bb贝博官方APP：欧盟委员会发布“动力脱俄”道路图

  法新社报导，依据欧盟委员会发布的道路年末前）将制止与俄罗斯企业签定新的天然气收购合同，并停止现有短期现货交易；第二阶段（2027年末前）将完成俄罗斯天然气“零进口”。

  欧盟委员会主席冯德莱恩当日发表声明称：“现在，欧洲到了完全堵截与普京领导下的俄罗斯的动力联络的时刻了。这不只关乎动力安全，更是咱们对欧盟公民、企业，特别是英勇的乌克兰公民有必要实行的职责。

  值得注意的是，该方案此前已被屡次推延审议，最总算6日提交欧洲议会。接下来将进入灵敏商量阶段，欧盟成员国和欧洲议会需就这一或许引发动力价格剧烈动摇的方案展开讨论。

  欧盟对液化天然气依靠大增虽然欧盟从俄罗斯进口天然气的比例已从2021年的45%降至2024年的19%，但欧洲却转向了液化天然气（LNG）进口。液化天然气以船运方式抵达港口，经过气化后注入欧洲天然气网络。现在欧盟液化天然气进口量屡创新高，到2024年，美国以45%的占比成为最大供给国，俄罗斯则以20%的比例（2024年欧盟从俄罗斯进口约200亿立方米）居第二位。

  ▲ 2024年4月6日，俄罗斯亚马尔-涅涅茨自治区的北极液化天然气2项目设备。（新华社图）

  欧盟委员会现在发布的“动力脱俄”道路图将是个“艰巨使命”，虽然欧盟委员会早在2022年就许诺将在“2027年前不会再运用俄罗斯燃料”。

  其间一大应战是供给来历多元化。欧盟几个月前曾表明或许会进一步添加从美国进口液态天然气，但与特朗普政府之间的交易严重联系使局势变得复杂。

  5月1日，欧盟交易专员谢夫乔维奇（Maros Sefcovic）在承受《金融时报》采访时建议，应经过购买美国液化天然气或大豆等农产品来敏捷处理与特朗普政府的不合。特朗普本人在4月初曾施压欧洲，要求欧洲从美国很多购买动力，总额高达3500亿美元（约合3090亿欧元）。

  绿色平和安排对此宣布正告，称：“欧盟委员会或许仅仅是用另一种灾难性依靠替代原有的灾难性依靠——断开普京的天然气供给，接上特朗普的天然气。”他们建议经过节能和开展可再次出产的动力来处理问题。

  那么，欧盟成员国的态度怎么？有些国家，如匈牙利毫不掩饰与莫斯科的亲密联系，而另一些国家则越来越依靠俄罗斯液化天然气。

  法国便是一个杰出比如。法国具有五个液化天然气再气化终端，这中心还包含敦刻尔克港。依据动力经济和金融剖析研究所（IEEFA）数据，法国2023-2024年间从俄罗斯进口的液化天然气增长了81%，并向俄罗斯支付了26.8亿欧元。

  法国动力巨子道达尔动力公司曾正告称，若制止进口俄罗斯动力，动力价格或许会上涨。

  对俄罗斯“鬼魂船队”采纳举动自俄乌抵触迸发以来，欧盟已采纳多项办法削减对俄罗斯化石动力的依靠。2022年末起，欧盟对俄罗斯石油施行进口禁令。冯德莱恩在4月末伦敦的一场讲演中着重：“咱们从五桶石油中有一桶来自俄罗斯，降到现在的五十桶中仅一桶。”

  此次“动力脱俄”新道路图还许诺将对俄罗斯“鬼魂船队”采纳举动，这些船多为老旧油轮，悬挂外国旗号，被指用于躲避西方制裁。

  欧盟专员约根森（Dan Jorgensen）表明：“今日，欧盟向俄罗斯宣布了清晰的信号：咱们绝不再答应俄罗斯用动力作为抵挡咱们的兵器。”