来源:乐鱼导航 发布时间:2024-10-08 10:25:42
新京报快讯(记者倪伟)中船重工官方微信大众号10月23日发布音讯称,10月18日上午,由中船重工七一二所首套实艇装置的永磁推动电机实验成功,各项功能指标均满意技能要求。
中船重工称,至此,我国首台具有彻底自主知识产权的艇用永磁推动电机实验成功,为后期实验的顺利进行奠定了根底。
水兵专家李杰对新京报记者表明,国产永磁推动电机打破世界独占,将对我国舰艇尤其是潜艇展开起到及其重要的效果,是我国艇用电机跻身世界榜首阵列的体现之一。
据中船重工官方微信大众号音讯介绍,七一二所于9月29日赶赴三亚,开端了接连20天的调试作业,相继完结设备单机康复、设备通电查看、设备间通讯等作业。10月18日上午11点,螺旋桨慢慢工作,逐步到达规则转速,永磁推动电机实验成功。
艇用电机用于推动螺旋桨滚动,是舰艇核心部件之一。据了解,直到上世纪60年代,潜艇一向装置的是直流发电机。直流发电机有体积大、重量大、操控呼应慢、会发生碳刷磨损形成的粉尘等缺陷。
上世纪中叶开端,一些新式永磁资料呈现催生了永磁电机的研讨。永磁电机具有功率密度高、特征信号小、规划紧凑、尺度和形状灵活多样等特色,被以为是用于舰艇推动体系的抱负设备。
李杰和记者说,永磁电机不只功率大,还有一个显着优势:噪声小。因此,在潜艇上发挥的优势更为显着。
“关于潜艇来说,操控噪音是榜首位的,潜艇越安静,越不容易露出,在海底能够荫蔽机动、快速行进。”李杰说,“永磁电机在潜艇上发挥的效果会很显着”。
因为电机是舰艇的通用设备,因此永磁电机理论上能够遍及用于各类水面和水下舰艇。李杰表明,未来我国航母也有望用上永磁电机。
据悉,世界上榜首台有用舰用永磁电机是德国西门子公司1986年研发的。我国大致从上世纪末本世纪初开端研发永磁电机,比国外晚一二十年。
现在来看,永磁电机仍是一项比较新的技能,是未来舰用电机的干流展开趋势之一。
据七一二所官网介绍,该所具有国家级永磁电机实验室,可展开3500KW以下容量电机及机组、永磁电机的研讨及实验等,该实验室建成后填补了国内大功率永磁电机研讨实验的空白,其永磁电机的实验才能为亚洲榜首。
美国、俄罗斯、德国等国都在舰艇包含潜艇上使用了永磁电机。李杰猜测,此次实艇装置的永磁推动电机实验成功后,用不了多长时间,永磁电机或将能够投入有用。
李杰以为,在艇用电机范畴,我国曾经是跟跑,现在进入到并跑阶段,现已跻身世界榜首阵列。